La Havane pile et face 10

El coche de Ramòn

Avoir un véhicule à Cuba est un véritable casse tête.

Bien entendu lorsque le salaire le permet on peut posséder un véhicule…

mais celui-ci doit dater des années 50. Lorsque vous achetez un véhicule neuf, celui-ci vous appartient à vie, donc si vous le revendez, vous en êtes tout de même responsable quoi qu’il se passe… ce qui n’est pas le cas avec les vieux véhicules.

En général les vieilles voitures se passent de père en fils, mais parfois certains cubains comme Ramòn ont la chance de pouvoir en  acheter une.

Ramòn est fier de sa Mercedes 190D de 1928, qu’il bichonne avec amour comme tous les cubains, qui soit dit en passant sont fort bons mécaniciens.

Ici il n’est pas rare bien au contraire de voir les capots ouverts et les havanais les doigts dans le cambouis.

Les pièces sont difficiles à trouver et il faut toujours réparer avec les moyens du bord, les rues se transforment alors en garages improvisés.

 

Ramòn est tout content d’avoir trouvé cette semaine les vis permettant de mettre les poignées des fenêtres arrière.

Les havanais sont fiers de leur voiture de collection et Ramòn me raconte l’histoire de ce vieux monsieur qui un jour a reçu la visite du Président de Ford. Celui-ci voulait lui racheter sa voiture, une des premières Ford T, véhicule  aujourd’hui  introuvable…

mais le vieux monsieur a répondu qu’il tenait cette voiture de son père qui lui-même la tenait du sien et lui-même la tenait du sien, et qu’il était hors de question de toucher à ce véhicule lui vivant…

ses descendants en feraient ce qu’ils voudraient.

Et c’est là tout l’art de vivre à la cubaine ;

on a beau crever de faim on en est pas moins fier d’être cubain…

Finalement je ne suis pas peu fière non plus... Ramòn accepte de me laisser le volant....